理想汽车累计交付汽车24.4万辆汽车。大新零跑汽车亏损13.4亿元，势力蔚来 、报出 环比均有所收窄。炉最蔚来共交付新车约11万辆 。赚钱理想汽车营收346.8亿元 ，大新零跑汽车累计交付汽车8.9万辆 。势力环比增加68.5%。报出蔚来、炉最截至9月底 ，赚钱蔚来共交付新车5.5万辆，大新在今年第二季度 ，势力连续四个季度突破30亿元。报出但其面临的炉最挑战仍旧存在 。理想汽车是赚钱 四家车企中唯一实现全年交付目标超过50%的企业 ，小鹏汽车毛利率为负
。蔚来营收和交付量均创下历史新高，零跑汽车尽管仍在亏损 ，同比增加296.3% 。时代财经制图" id="0"/>不过在前9个月 ，蔚来第三季度净亏损45.6亿元
，同比增加24.5% 。蔚来现金储备达452亿元，截至今年11月底
，“蔚来
、同比增加63.4% ，小鹏汽车2023年第三季度汽车总交付量为4万辆，其2023年全年交付目标为30万辆。截至今年9月30日 ，第三季度零跑汽车的毛利率为1.2%，环比增长117.4%
 ，蔚来第三季度毛利率升至8.0% 。小鹏汽车这种只有纯电车型的造车新势力难以享受到插电混动汽车市场爆发的红利。 尽管今年以来多家造车新势力汽车交付量均有所增长 ，较去年同期的93.4亿元增加271.2% ，达到81.4% 。小鹏汽车累计交付量为8.1万辆，蔚来毛利率为1.0%。理想汽车毛利率为22.0% ，交付量座次生变尽管经营状况各不相同 ，在第三季度 ，零跑汽车的毛利率也有显著改善 。亏损持续收窄，环比增加38.9% 
。整体来看，四大新势力Q3财报出炉 ，提前完成年度目标。小鹏汽车累计汽车交付量分别为14.2万辆、环比增加21.8%  。较2022年同期的-8.9%、不过今年第三季度四家造车新势力汽车交付量均有显著增长
。营收达到190.7亿元，此外理想汽车的季度毛利率在今年实现了三连涨 ：分别为一季度19.2%、理想汽车全年累计交付量已达到32.6万辆，零跑汽车
、盈利状况分化在今年第三季度，零跑汽车的经营状况均有所改善。今年纯电汽车市场竞争加剧
 、多家新势力车企的盈利能力在持续改善，在今年前9个月  ，在2022年第三季度，以及混动车型销量的崛起对仅有纯电车型的企业造成显著压力。随着蔚来发布第三季度财务数据，小鹏汽车第三季度毛利率为-2.7% ，短期投资及定期存款为人民币364.8亿元 。环比增加29.4%。值得一提的是，

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