7月11日凌晨3时18分，淮河合肥至新沂高速铁路（以下简称“合新高铁”）控制性工程——淮河特大桥主跨顺利合龙，特大通合铁最标志着全长13.4公里的桥贯淮河特大桥全桥贯通，项目建设进入冲刺阶段。新高新进

　　合新高铁起自安徽省合肥市，途经定远县、淮河凤阳县、特大通合铁最明光市、桥贯五河县、新高新进泗县，公里以及江苏省泗洪县、淮河宿迁市市区，特大通合铁最终至新沂市，桥贯线路全长约324公里，新高新进设计时速350公里。

　　淮河特大桥是全线重点控制性工程，全长13.4公里，主跨采用混凝土钢构矮塔斜拉结构形式，上跨我国七大江河之一的淮河主河道，两座主塔梁面以上塔高均为45.5米，主梁采用悬臂施工，最大悬臂梁达到113米，面积比三个篮球场还大。

　　（总台央视记者 李伟代 凤阳县融媒体中心）

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