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国铁集团在京单位符合人社部528人,铁大人数最多,研究生321人

来源:鱼目混珠网 作者:百科 时间:2024-10-21 23:09:22
国铁集团在京单位符合人社部528人,国铁铁大人数最多,集团京单究生研究生321人2024-09-21 12:46:39 来源: 升学规划赵宏 四川 举报 0 分享至

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铁路系统每年都有很多家庭想要去选择,位符竞争也不小,合人但是社部数最每年招录最多的还是专科生,尤其是人铁人铁路局所在地区的专科院校,就业地域和院校匹配度很高。大人多研具体的国铁数据可以到主页查看,我们都更新了很多的集团京单究生单位,那本文咱们来看看国铁集团在京单位2024年符合人社部接收备案条件毕业生数据,位符总共528人,合人2023年度也是社部数最500多人。人数最多的人铁人石家庄铁道大学109人,研究生321人,大人多研非京内生源424人。国铁在京单位还是有很多家庭想要去,同时北京户口也有家庭想要选择。那么我们家到底适不适合就非常关键,不只是简单户口的问题,而是全局规划,一定要深度思考。具体看下文

铁路系统2024录用50000人,兰州交大1800多人,研究生1700多人



官方公示数据就是下面截图的样子,由于人数多,我们进行了数据组合。有具体的学历、专业、毕业院校、单位和是否京内生源信息。感兴趣的可以去研究。本次各个单位的人数都不是那么多,具体可以对比看看详细的细节,内容很简单。

北京铁路局2024录用2955人,研究生217人,轨道学院612人



来看看具体的单位,铁道科学研究院人数最多,有127人,只有5人是本科生,博士研究生39人,硕士研究生83人,研究院还是有很多家庭想去的。然后是北京车辆段32人和北京大型养路机械运用检修段26人,接下来是北京工电大修段和北京电务段。从学历上来看,硕士研究生273人,博士研究生48人,大学本科207人。性别上来看,男生379人,女生149人。生源地上来看,非京内生源424人,京内生源104人

五位一体的大交通①:轨道交通方向就业选铁路还是地铁,差异大吗



再来看看录用院校,人数最多的是石家庄铁道大学109人,然后是北京交通大学86人和兰州交通大学35人,接下来是中国铁道科学研究院30人和西南交通大学29人。排在前面的院校也很明显,很多行业院校也是这样的,铁路系统大家想要选择,尽量匹配院校和专业,尤其是专科院校的数据。同样很多家庭想进去,也有很多家庭是这个系统的,但是不让他们去选择。尤其是家里是女孩的,我们接触的家庭当中,80%的都没这个想法,同样普通家庭不是这个系统,那么我们真的不能去吗



再来看看专业,人数最多的是土木工程54人,然后是交通运输34人和交通信息工程及控制24人,接下来是交通运输规划与管理20人和电气工程及其自动化16人。由于研究生人数比较多,所以专业也很细分,比如有电气工程、交通运输工程等等。那么我们再报考选择的时候,一定要分清楚,找到未来的发展规划。同样专业名称一样,咱们也要分清楚在不同大学的研究偏好,比如交通运输,交通工程,在原铁道部大学、民航大学、海事大学、公路优势的院校,其实擅长方向都不一样。还有很多其他的专业也是差不多的,尤其是行业院校和专业,一定要分清楚。

都叫交通运输专业,铁路、轨道、航空等7大方向,不同大学不一样



数据其实非常的简单,内容也不复杂,我们写过很多数据后,其实某个铁路局的人数出来还是没出来。我们基本上都知道是哪些院校和专业。规律非常的明显,但是咱们要不要走这条路,未来去哪儿,分数不是很理想的,去选择本科还是专科,专科的铁路院校值得报考吗?同样不是铁路院校所有的专业都是有机会的。很多专业在外面是热门优势专业,但是在铁路系统,并不会那么抢手。这就是为啥有人说,进了铁路院校根本进不了铁路系统的原因,说他们是骗子。其实和他们没有啥关系,是咱们只听好的而已,看到好就业就跟风去选了。

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