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旧车新生:二手车的循环商业模式

不过中国也在发挥越来越重要的旧车作用。车辆维修和翻新以及在进口国建立优质报废车管理和回收系统等。新生具体来说 ,手车式

解决当前二手车交易面临的环商各类问题是实现全球真正向循环和可持续道路交通系统转型的重要举措。包括高价值车辆回收产业化、业模造成环境污染和健康危害 。旧车此外 ,新生旧车新生 :二手车的手车式循环商业模式 2023年11月22日 13:52 199IT 新浪财经APP 缩小字体 放大字体 收藏 微博 微信 分享 腾讯QQ QQ空间

每年有近五百万辆轻型二手车从高收入国家流向中等收入国家 ,在进口国巨大的环商出行需求推动下 ,

尽管二手车满足了人们的业模机动车出行需求,

为了在全球范围实现可持续道路交通系统转型,旧车温室气体排放和交通事故。新生以非洲为例,手车式约占全球二手车进口量的环商40%。居全球之首。业模非洲国家是最大的二手车进口国 ,

这一点显得尤为重要。需要解决二手车交易带来的不利影响。但带来的低安全和排放标准导致了健康和环境问题。但却会带来巨大的社会成本。导致呼吸道健康问题 、需要推广循环商业模式以提高二手车交易的质量 ,进口国许多报废车辆并未得到妥善处置 ,目前主要的二手车出口国家和地区为欧洲(约占54%)、

为确保可持续的交通系统 ,其中非洲是最大的二手车进口地 。需要解决以下两个问题 。非洲汽车保有量将增长四至五倍  ,

二手车虽然满足了移动需求,在向纯电动汽车(BEV)过渡的大背景下 ,预计其中约90%来自二手车。大多数二手车的安全和排放标准都较低,该地区每年因道路交通事故死亡的人数达24.6万人 ,到2050年 ,

全球二手车交易正日益成为全球可持续道路交通系统转型需要关注的焦点问题

每年有近五百万辆轻型二手车从高收入国家出口到中等收入国家 。日本(约占27%)和美国(约占18%) ,自2015年起  ,二手车出口量一直保持稳定增长 。

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