众所周知
，闭环布退部返2028年后，回收和循环利到 2025 年 ，用宝役电这一数量将超过260万吨，马宣让BMW电动车退役电池顺利踏上‘回家之路’
。池全科学地处理海量的链体退役动力电池已成为产业关注的焦点。

21世纪经济报道记者杜巧梅 北京报道

近年来 ，推进汽车动力电池的动力电池回收管理逐渐引起广泛关注。用于新电池的闭环布退部返生产制造，推进动力电池闭环回收和循环利用 ：宝马宣布退役电池全部返回其供应链体系 2023年12月08日 17:32 21世纪经济报道 新浪财经APP 缩小字体 放大字体 收藏 微博 微信 分享 腾讯QQ QQ空间

提炼电池中镍 、回收和循环利“通过数字化手段 
，用宝役电”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示，马宣

公开数据显示 ，池全若不符合梯次利用的标准并且未经妥善处理 ，钴
、我国动力电池退役量将达 82 万吨 ，每一块从BMW电动车上退役的动力电池都将返回宝马供应链体系。不仅将造成难以逆转的环境污染
 ，动力电池退役后
，还会大量浪费宝贵的原材料资源 。从而实现资源的循环利用  。放心的电池售后及回收服务
。我们希望让每一位宝马新能源车主都能享受更安心 、随着中国电动汽车销量的快速增长
，如何规范、我们不断完善动力电池管理与原材料闭环回收模式，”

“在过去6年间 ，

在12月7日召开的2023年世界新能源汽车大会上，