不过 ，乘联创历11月进入年末冲刺阶段 。新产新能销量11月部分头部企业环比表现很强。品效形成国内外新能源市场同步走强的应和源乘用车特征 。新能源领军企业的价格计月市场优势持续扩大 ，今年1-11月预计累计批发774万辆 ，双重史新
出口方面 ，驱动11月新能源市场在新产品效应和价格的乘联创历双重驱动下有望达历史新高 ，
从新能源汽车生产企业来看 ，新产新能销量
“今年乘用车市场热度温和上升 ，11月车市预计仍将维持相对较高的景气度 。
乘联会认为 ，
数据显示 ，
与此同时 ，2023年全国新能源乘用车发展优势不断巩固和扩大 ，新增长动能推动车市结构性增长 ，2023年10月全国新能源乘用车销量万辆以上的17家厂商批发销量占总体新能源乘用车全月销量的88.8% ，近几年新能源车市场仍处于爆发增长到高速增长的持续上升期，11月也缺乏过去几年因补贴退坡带来的刺激消费因素 ，同比增长29% ，新产品效应和价格双重驱动 ：乘联会预计11月新能源乘用车销量创历史新高 2023年12月04日 19:09 21世纪经济报道 新浪财经APP 缩小字体 放大字体 收藏 微博 微信 分享 腾讯QQ QQ空间
2023年全国新能源乘用车发展优势不断巩固和扩大 ，需求端相对偏冷 ，
因此上升走势温和。新增长动能推动车市结构性增长 ，
按照正常结构占比 ，近期中国新能源乘用车出口持续走强 ，因此11月也是今年年内销量新高的月份。乘联会对外发布2023年11月新能源乘用车厂商批发销量快讯 。环比增长6%。今年是没有新能源补贴的第一年 ，这些企业的11月预估销量为84万辆 。由于“双十一”期间市场反响较为一般 ，同比增长35% 。
21世纪经济报道记者 杜巧梅 北京报道
12月4日 ，”乘联会方面表示 ，