7月11日凌晨3时18分,淮河合肥至新沂高速铁路(以下简称“合新高铁”)控制性工程——淮河特大桥主跨顺利合龙,特大通合铁最标志着全长13.4公里的桥贯淮河特大桥全桥贯通,项目建设进入冲刺阶段。新高新进
合新高铁起自安徽省合肥市,途经定远县、淮河凤阳县、特大通合铁最明光市、桥贯五河县、新高新进泗县,公里以及江苏省泗洪县、淮河宿迁市市区,特大通合铁最终至新沂市,桥贯线路全长约324公里,新高新进设计时速350公里。
淮河特大桥是全线重点控制性工程,全长13.4公里,主跨采用混凝土钢构矮塔斜拉结构形式,上跨我国七大江河之一的淮河主河道,两座主塔梁面以上塔高均为45.5米,主梁采用悬臂施工,最大悬臂梁达到113米,面积比三个篮球场还大。
(总台央视记者 李伟代 凤阳县融媒体中心)
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