牛高马大网牛高马大网

中国电动汽车发展太快,日企高管坐不住了

中国电动汽车发展太快,中国坐不住日企高管坐不住了 2024年07月23日 06:46 环球网 缩小字体 放大字体 收藏 微博 微信 分享 0 腾讯QQ QQ空间

  [环球时报报道 记者 丁雅栀]中国汽车制造商的电动快速发展,特别是汽车在电动汽车领域的突破,引起日本业界的发展广泛关注,促使日本企业进行深刻的太快自我反思和战略调整。索尼本田移动公司代表董事、日企董事长兼首席执行官水野泰秀警告称,高管如果不加快创新步伐,中国坐不住日本汽车制造商可能沦为“跟随者”。电动

  “竞争对手中国非常强大,汽车我非常害怕中国的发展执行能力和执行速度”,英国《金融时报》21日援引水野泰秀的太快话称,中国在短短几年内已经成为全球领先的日企汽车出口国。据他估算,高管中国电动汽车的中国坐不住开发时间(从概念到生产)已缩短至18个月,不到日本开发一辆汽车所需时间的一半。中国的行动速度比他预期的要快得多。而日本汽车制造商在推出一款汽车之前总是有些紧张或多虑,日本的公司需要改变其保守的企业文化,“否则中国将是第一,而我们将永远是追随者”。

  公开资料显示,水野泰秀自2014年起一直主管本田的在华业务,直到2022年接管索尼本田移动公司。据报道,对于这家合资公司,本田和索尼各占50%股份,旨在将本田汽车制造实力与索尼软件和娱乐专长结合起来。

  《金融时报》报道称,尽管本田制定了到2040年逐步淘汰汽油车的目标,但在全球电动汽车竞赛中,本田仍落后于竞争对手。今年3月,该公司同意与日产合作开发电动汽车,以求在与来自中国的高科技、低成本车型的竞争中生存下来。

  水野泰秀称,中国制造的电动汽车几乎无缘进入美国,美国消费者对电动汽车的选择受到限制,“但我不会因为中国汽车不能进入(美国)市场而感到高兴,我觉得我们应该推出一款可以直接与中国对手竞争的汽车”。他还提到,美国将中国电动汽车的关税提高至100%,并将比亚迪和蔚来汽车等拒之门外后,日本汽车制造商不应安于现状。

  中国电动汽车企业比亚迪的日本法人“比亚迪汽车日本公司”社长东福寺厚树近日在接受共同社采访时表示,尽管美国和欧盟宣布将对中国生产的电动汽车加征关税,但并非完全禁运,他将静观其变。

责任编辑:陈建瑞 SN243

赞(345)
未经允许不得转载: >牛高马大网» 中国电动汽车发展太快,日企高管坐不住了
Baidu
map