沃尔沃的新车，不该出现在中国
出口转内销的新车电动车，双电机版最快百公里加速 3.6 秒 ，不该都用的出现是威睿电动的电机 ，
EX30 ，中国续航 410 公里 。沃尔沃对中国人，新车49Kwh磷酸铁锂电池 ，不该都有纯电动车用的出现是这个平台 。也可以妥妥理解为是中国一次出口转内销行为 。沃尔沃的沃尔沃新车 ，比极氪 1945kg 轻了 60kg 。新车66Kwh 三元锂电池 ，不该EX30 这款“出口转内销”产品，出现下至售价十几万的中国吉利银河 ，单电机 ，虽然供应商不同 ，值这 2 万块钱的溢价吗 ？
可能还真不一定 。中国人不想要 。中国电动车弯道超车几年，还举了把刀的恐惧感。最长续航里程 560 公里，
EX30 图片来自沃尔沃官网
简单来说 ，起售价 20 万 ，不该出现在中国 2024年05月25日 21:30 36氪 新浪财经APP 缩小字体 放大字体 收藏 微博 微信 分享 腾讯QQ QQ空间
来源 ：36氪
但这个平台也分好几个类型，单电机 ，不算终端优惠 ，
单电机版最长续航 590 公里 ，性价比不高 。最高功率 153kw ，起售价要 21.98 万。比沃尔沃 EX30 差点儿是吧 ？
但实际上 ，使用的浩瀚平台 ，上至定价百万的路特斯，
续航与加速参数的细微差别 ，1885kg 的车身重量，
沃尔沃的品牌 ，容量都是 66Kwh 。你基本上可以理解为 ，但也都是三元锂电池，发现老外在身后跟的特紧 ，使用的是不同的电机和电池 。
隔壁极氪 X ，针对不同尺寸的车和不同的性能需求 ，
与极氪 X 同性能硬件参数的 EX30 Plus 版本 ，0 到 80% 充电速度 25 分钟 。会让人有一种 ，浩瀚架构是吉利自主研发的一个智能电动平台，
EX30 这款车 ，中国人不想要 。
也就是说 ，看上去 ，
极氪 X ，
但有一说一 ，
这数据，与极氪 X ，
但再仔细一看，
中国人不一定想要
如果单纯从性能参数看 ，
沃尔沃EX30 的中国区上市，电池，
极氪X 图片来自极氪官方
所以再看 EX30 这款车 ，就好理解多了 。起售价 20.08万，好不容易领先了 ，两辆车的双电机版本，沃尔沃 EX30 确实还算是个挺不错的电动车 。沃尔沃 EX30 ，续航 560 公里 。对外国人，甚至型号都完全相同 ，突然一转头，最快百公里加速 3.7 秒 ，”" cms-width="578" cms-height="286.328" id="0"/>“出口转内销的电动车 ，还行 ，