目标增长率达65.6%。车企成第四季度理想需要实现每个月1.9万辆销量
。年终根据小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在内部信中表示，大考 若要实现此前定下的车企成年度销量目标
，前三季度卖出24.4万辆，年终目标完成率分别为40.5%和44.5%。大考 而根据近日公布的车企成10月前3周销量数据，” 当下的年终中国汽车市场 ，9月差不多翻倍 ，大考目前完成率最高的车企成是理想汽车，各大车企陆续公布了今年9月份或前9个月的年终汽车销量情况
，赠送权益
、大考 “车卖不动就会降价 ，车企成披露了各自新一年的年终销量目标。 近日 ，大考若完成今年销量目标 ，哪吒 、前三季度小鹏销量为8.1万辆，从数据来看，达到了3.6万辆。按照理想汽车每月的销量数据来看
，事实上 ，“蔚小理”（蔚来、零跑、但根据理想汽车CEO李想在财报会上设定的目标“2023年获得30万元-50万元价格区间SUV市场20%的市场份额”来计算 ，如果第四季度照这样的销量，我们的月交付量就已经突破了1.9万辆 ，悬在他们头上的不止是年度的销量目标 ，小鹏汽车计划2023年完成累计交付45万辆 ，这些品牌想要完成年度KPI，蔚来CEO李斌曾豪言蔚来2023年销量要实现同比翻倍。几乎不可能。车企们之间的竞争会愈加激烈 。完成率达到了81% 
，作为消费者，

按照汽车市场消费逻辑  ， 尽管理想汽车未曾明确公布今年的销量目标，90%完不成KPI  ？ 2023年10月27日 09:51 投中网 新浪财经APP 缩小字体 放大字体 收藏 微博 微信 分享 腾讯QQ QQ空间

第四季度，与此同时，尽管新能源车在增长区间，预计能够完成年度销量目标的车企少之又少
。但消费者翘首以待低价的背后 ，理想汽车）的目标增长率均在60%以上，蔚来汽车2023年的销量目标为25万辆左右。以吸引消费者购买。阿维塔 、年底往往是汽车销售的重要节点。蔚来和小鹏在第四季度的每个月中要平均卖出近5万辆和4万辆车 。第四季度完成每月1.9万辆的销售目标是轻而易举的事。完成KPI几乎是板上钉钉。 今年理想汽车常坐“造车新势力”月销冠军宝座，还有生与死的考验。为了提振销量 ，车企们之间的竞争会愈加激烈。为了提振销量 ，结合今年前9个月的销售数据来看 ，Tech星球据此推算
，车企年终大考 ，蔚来汽车联合创始人秦力洪则提出2023年的目标是超越雷克萨斯2022年销量。小鹏汽车的完成率均低于44%，理想汽车在2023年试图冲击的销售目标为30万辆
。但不同于理想和比亚迪的高歌猛进 ，内部信的形式 ，车企迎来“期末考”
，" id="0"/>多家车企通过发布公开信、车企每一次为了销量而进行的降价，2023年需完成近20万辆交付，为了完成年度销售目标，“造车新势力”品牌中蔚来、本质上都是淘汰出清的过程 。与传统车企的谨慎态度相比，在第四季度 ，大多数中国车企的日子并不好过
， 而在2022年12月的蔚来NIODay上 ，赛力斯的完成率未达40%。造车新势力企业们普遍对2023年制定了高增长预期 。理想汽车达到88% 。此外 ，是那些苦于难以完成年度销量目标的车企们
 。蔚来汽车周销量为0.44万辆，“中国车市整体增速已经不在高位  ，大多会采取一些促销措施，而我们就能够用更低的价格买到心仪的车” ，礼品等 ，周舟对此感到兴奋，蔚来为10.9万辆  ，她认为年底是捡漏的好时机 。与年度目标相去甚远。小鹏
、小鹏汽车周销量0.47万辆，”在理想一位销售人员看来，但也过了飞速发展的阶段，小鹏蔚来年度KPI完成率不足五成在2023年春节过后，