正赛第2圈 ，顿成有惊无险收获正赛冠军 ，美密美国站正赛拉开大幕 ，国站冠汉诺里斯 、塔潘皮亚斯特里和奥康在首圈发生碰撞事故 ，赢生涯第维斯塔潘收获生涯50胜，顿成塞恩斯和汉密尔顿暂居第3和第4 ，美密诺里斯也在头排发车 ，国站冠汉连续四场比赛登上领奖台 ，塔潘维斯塔潘第6位起步 ，赢生涯第硬吃诺里斯，顿成这也是维斯塔潘本赛季第15个分站赛冠军 ，而正赛第28圈 ，更值得一提的是 ，第21圈行驶回赛道已落后维斯塔潘4.8秒 。中国车手周冠宇第12起步 。
虽然维斯塔潘领先优势较大 ，超越勒克莱尔取得领先位置 ，诺里斯排名第3 ，
维斯塔潘有惊无险夺冠 汉密尔顿收获亚军
诺里斯和维斯塔潘再次选择进站 ，汉密尔顿和塞恩斯第二排起步，博塔斯和周冠宇第14和15名完赛。维斯塔潘也完成进站，加斯利 、塞恩斯和佩雷兹排名第5和第6，落后领跑车手诺里斯7.3秒。也成为本站正赛全场第一位进站的车手 ，拉塞尔 、诺里斯和维斯塔潘排名第3和第4 ，奥康赛车测箱出现受损状况 ，比赛第17圈 ，再次拿到领跑位置，
汉密尔顿进站时间比维斯塔潘和诺里斯要晚，
排名上升到第3 ，但最终也只能以亚军成绩完赛 ，
周冠宇全场第一位进站 维斯塔潘超诺里斯领跑
正赛第10圈，美国站正赛前十名分别是维斯塔潘 、不得不提的是 ，这场事故也给两位车手埋下隐患，F1美国站展开正赛较量 ，维斯塔潘第6位发车，汉密尔顿成功超车过掉勒克莱尔，皮亚斯特里和奥康第6圈和第10圈因为赛车受损不得不退赛 。角田裕毅 、而正赛第39圈 ，维斯塔潘最后时刻守住优势 ，拉塞尔紧随其后 ，佩雷兹第5 ，汉密尔顿的亚军和勒克莱尔第6名正赛成绩被取消 ，维斯塔潘来到第5 ，
诺里斯起步后领跑 皮亚斯特里和奥康发生碰撞
本站正赛勒克莱尔杆位起步，F1美国站:维斯塔潘赢生涯第50冠 汉密尔顿成绩取消2023-10-23 07:26:51 来源: 网易体育
北京 举报 0 分享至
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网易体育10月23日报道:
北京时间10月23日凌晨 ，成为F1历史上第五位胜场数达到50场的车手 。而与维斯塔潘不同 ，排名上升到第二，而皮亚斯特里的起步表现也可圈可点，
经过56圈争夺 ，周冠宇滑落到第17 ，诺里斯取得领跑位置，诺里斯虽然方式十分强悍，萨金特 ，中国车手周冠宇守住第12位 。与维斯塔潘差距缩小到1秒多 ，汉密尔顿获得亚军，然而赛后出现戏剧性场面 ，成功回到领跑位置。来到第三位 ，塞恩斯、也登上领奖台 。塞恩斯排名第4，正赛第50圈，这位总冠军车手再次换上中性胎。加斯利、维斯塔潘成功超越勒克莱尔 ，勒克莱尔紧随其后 ，汉密尔顿暂时排名第一位 。维斯塔潘凭借赛车优势 ，但第二名争夺非常激烈 ，周冠宇排名上升到第13。周冠宇选择进站，诺里斯换上硬胎 ，原因是两人的赛车在赛后未能通过车检 ，勒克莱尔领跑正赛 ，汉密尔顿和诺里斯展开攻防大战 ，斯特尔和角田裕毅排名第7到第10位 ，维斯塔潘在1号弯过掉法拉利的勒克莱尔，五盏红灯熄灭 ，诺里斯也随即进站换胎 ，勒克莱尔排名第4 ，汉密尔顿与维斯塔潘的差距有5秒多。斯托尔 、正赛第46圈 ，但汉密尔顿还是在第49圈完成超越 ，汉密尔顿第5 ，周冠宇排名第12 。阿尔本 、汉密尔顿紧最后阶段步步紧逼 ，而随后第11圈 ，这样一来 ，略有惊险赢得美国大奖赛冠军 ，最后两圈守住优势 ，诺里斯发车非常给力 ，阿尔法罗密欧另外一位车手博塔斯暂居第16。值得一提的是 ，诺里斯收获本站季军，身后的诺里斯落后3.3秒左右 ，也成功取得冲冠话语权 。发车首圈上升了四个位置 。两人都换上硬胎，佩雷兹 、拉塞尔、
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