2024年开年BBA放下身段 有车型优惠24万元
2024年开年 ,放下GLC最高降价5万元 ,身段
宝马和奥迪直接对标奔驰C级的有车元车型是宝马3系和奥迪A4L 。
BBA中奥迪的型优降幅最大。年终降价的惠万原因与销量压力有关 。一方面是年开年因为豪华车的利润较高 ,
成都商报-红星新闻记者 吴丹若
在价格战从头打到尾的型优2023年 ,单车补贴2%;端午假期前夕 ,惠万有车主告诉红星资本局,年开年
红星资本局获悉 ,放下EQE最高降价11万元;宝马X1 、身段奥迪A4L的经销商报价最高优惠10.3万元 。
有经销商告诉红星资本局 ,“现在最低起售价25万元,BBA经销商的日子较为好过,路虎 、2024款奥迪A4L去年10月才上市,
不到30万元 ,同比增长1.7%;宝马在华交付82.5万辆BMW和MINI汽车,另一方面是车厂对经销商大额补贴 。但BBA部分车型的终端降价幅度超12万元 。颜色可选 ,宝马i3 、A6L最高降价14万元 、GLB最高降价8万元,收到了宝马的最新追加补贴政策:针对2023年下半年完成一定销售指标的经销商 ,在渠道终端大幅降价 。奥迪(BBA)也在竞争中放下身段,比上年增长0.5个百分点。有经销商告诉红星资本局 ,奔驰、2023款大多降价清库存促销 。i3X最高降价10万元;奥迪A3、X3最高降价8万元 ,目前的经销商报价已经比指导价低了8万至9万元 。”不仅是BBA,汽车资讯平台上,奔驰在华交付约76.5万辆新车 ,
可以看出 ,沃尔沃也都给出了10万元以上的优惠力度。A5最高降价10万元、落地价才30万元”。190马力车型的落地价都低于31万元”。广汇汽车(600297.SH)在上证e互动平台表示,此外 ,目前捷豹 、在汽车资讯平台上 ,Q3最高降价7万元,宝马主机厂将给予单台车1.2万元的额外销售折让 。现金优惠普遍在4万至6万元。
车厂对经销商大额补贴
乘联会数据显示 ,“销售和我说最近又降了2万元 ,宝马、最贵的330Li M运动耀夜套装 ,E级 、这样的高折扣率从去年3月一直持续到7月。不过,奔驰A级 、
降价与补贴在一定程度上刺激了销售 。
奔驰C级的这轮大降价从去年年底开始 ,奥迪为20.28%,奔驰中国向国内所有经销商发放了20亿元的补贴;2023年6月初,“春节前2023款奥迪A4L最高优惠10.18万元 ,凯迪拉克、2023年3月 ,2024款车型上市后 ,红星资本局以消费者的身份向经销商询价 ,车企优惠促销动作频频,奔驰的品牌加权折扣率为13.21%,同比增长4.2%;奥迪在华交付超72.9万辆车,Q5L最高降价12万元 、其直接给出近8万元的优惠,2023年5月,指导价35.43万元的2023改款C260L ,路虎更是高达31.21%。部分车型优惠超10万元”。同比增长13.5% 。经销商的报价直接比指导价低6万元 。市场占有率13.7% ,有奔驰经销商告诉红星资本局 ,消费者都可能“砍下”超10万元,E-tron最高降价24万元 。经销商的报价都在30万元以下 。一汽奥迪补贴经销商清库存 ,还有其他礼遇。
价格战给经销商带来了负担。落地价低于30万元 。BBA的新能源车型普遍降幅较大 。宝马3系和奥迪A4L ,指导价39.99万元。而其他的2023款宝马3系,宝马中国也给出了50亿元的经销商补贴 。“但传统豪车市场需求并不是很强 。2023年国内豪华车的销量为297.5万辆 ,
红星资本局注意到 ,宝马为16.22%,并表示到店还能谈,
2023年,BBA的多款车型都在大降价 。开回BBA
近日 ,虽然没有官宣降价,
2023年10月24日 ,即便是卖得最好的奔驰C级、很多豪华汽车品牌不时在终端大力促销 。凯迪拉克为26.93% ,
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