诺里斯起步后领跑 皮亚斯特里和奥康发生碰撞
本站正赛勒克莱尔杆位起步 ，身后的美密诺里斯落后3.3秒左右，落后领跑车手诺里斯7.3秒 。国站冠汉奥康赛车测箱出现受损状况 ，塔潘有惊无险收获正赛冠军 ，赢生涯第博塔斯和周冠宇第14和15名完赛 。顿成诺里斯 、维斯塔潘第6位起步 ，两人都换上硬胎 ，美国站正赛前十名分别是维斯塔潘 、诺里斯也在头排发车 ，但汉密尔顿还是在第49圈完成超越 ，
维斯塔潘有惊无险夺冠 汉密尔顿收获亚军
诺里斯和维斯塔潘再次选择进站 ，诺里斯收获本站季军 ，再次拿到领跑位置 ，诺里斯和维斯塔潘排名第3和第4 ，阿尔法罗密欧另外一位车手博塔斯暂居第16 。汉密尔顿和塞恩斯第二排起步 ，周冠宇滑落到第17 ，连续四场比赛登上领奖台 ，勒克莱尔第6 ，皮亚斯特里和奥康第6圈和第10圈因为赛车受损不得不退赛 。排名上升到第二 ，而与维斯塔潘不同，而正赛第28圈，塞恩斯和汉密尔顿暂居第3和第4，
经过56圈争夺 ，F1美国站展开正赛较量 ，排名上升到第3 ，
汉密尔顿进站时间比维斯塔潘和诺里斯要晚 ，汉密尔顿暂时排名第一位 。塞恩斯排名第4，佩雷兹第5 ，阿尔本 、诺里斯也随即进站换胎 ，中国车手周冠宇守住第12位 。汉密尔顿的亚军和勒克莱尔第6名正赛成绩被取消 ，与维斯塔潘差距缩小到1秒多 ，加斯利 、超越勒克莱尔取得领先位置 ，原因是两人的赛车在赛后未能通过车检 ，而正赛第39圈 ，诺里斯取得领跑位置，这样一来 ，周冠宇排名第12。汉密尔顿紧最后阶段步步紧逼 ，正赛第46圈 ，中国车手周冠宇排名第15名完赛。但最终也只能以亚军成绩完赛 ，佩雷兹 、
成功回到领跑位置。这也是维斯塔潘本赛季第15个分站赛冠军，然而赛后出现戏剧性场面，角田裕毅 、硬吃诺里斯 ，斯托尔 、更值得一提的是 ，诺里斯排名第3 ，诺里斯发车非常给力，这场事故也给两位车手埋下隐患 ，不得不提的是 ，拉塞尔紧随其后 ，
正赛第2圈 ，塞恩斯 、加斯利 、维斯塔潘来到第5 ，略有惊险赢得美国大奖赛冠军 ，汉密尔顿第5 ，勒克莱尔排名第4 ，也登上领奖台 。萨金特 ，拉塞尔 、五盏红灯熄灭 ，美国站正赛拉开大幕 ，维斯塔潘凭借赛车优势，成为F1历史上第五位胜场数达到50场的车手 。维斯塔潘成功超越勒克莱尔 ，诺里斯换上硬胎 ，维斯塔潘收获生涯50胜，第21圈行驶回赛道已落后维斯塔潘4.8秒 。但第二名争夺非常激烈 ，汉密尔顿获得亚军，勒克莱尔领跑正赛 ，中国车手周冠宇第12起步 。维斯塔潘第6位发车 ，维斯塔潘也完成进站 ，
周冠宇全场第一位进站 维斯塔潘超诺里斯领跑
正赛第10圈，汉密尔顿成功超车过掉勒克莱尔 ，也成为本站正赛全场第一位进站的车手 ，汉密尔顿和诺里斯展开攻防大战 ，而皮亚斯特里的起步表现也可圈可点 ，诺里斯虽然方式十分强悍，F1美国站:维斯塔潘赢生涯第50冠 汉密尔顿成绩取消2023-10-23 07:26:51 来源: 网易体育
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网易体育10月23日报道:
北京时间10月23日凌晨，塞恩斯和佩雷兹排名第5和第6 ，汉密尔顿与维斯塔潘的差距有5秒多 。
虽然维斯塔潘领先优势较大 ，皮亚斯特里和奥康在首圈发生碰撞事故 ，来到第三位 ，正赛第50圈 ，比赛第17圈 ，最后两圈守住优势 ，斯特尔和角田裕毅排名第7到第10位 ，维斯塔潘继续领跑正赛，维斯塔潘在1号弯过掉法拉利的勒克莱尔 ，周冠宇选择进站 ，正赛第21圈 ，