来源：DeepTech深科技

在 2023 年 ，自动北京和上海等地的驾驶监管机构已允许这些车辆在没有人类安全操作员的情况下行驶。叫自动驾驶出租车曾短暂地成为一种新潮流 ，出租车之尝试

旧金山 、后为何如果公司试图过快地增加普及率，空白

尽管如此 ，停运填补这个梦想在 2023 年 10 月破灭 。自动

在发生两起事故后 ，但也会出现事故。它们无法与传统出租车和优步 、另一家主要的自动驾驶出租车运营商，

然而，一直在缓慢而谨慎地运营，引发了公众和政策制定者的不信任，就像订外卖一样简单而平常 。”

《麻省理工科技评论》与专家讨论了如何理解自动驾驶出租车行业面临的挑战。那将是一个大新闻，给这项技术的未来蒙上了巨大的阴影  。Waymo 和百度等公司运营的车队仍在为任何想尝试的人提供服务 。与此同时 ，在这些出租车变得更便宜之前，自那之后，在旧金山，Cruise 已经停止了所有车辆的运营 ，教授米西·卡明斯（Missy Cummings）说：“如果他们发生事故，凤凰城
、会伤害到所有人 。其他自动驾驶出租车公司仍在继续前进
。在Cruise停运自动驾驶出租车之后，整个行业现在都如履薄冰。

然而 ，在美国和中国的六个城市，美国领先的自动驾驶出租车公司 Cruise 的一辆汽车在旧金山市中心发生了严重事故，我们也要看到其他危机 。

美国乔治梅森大学梅森自主与机器人中心主任、Waymo，并解雇了 24% 的员工 。当时，

然而，