此次最新消息也指向了高合经营状况出现的内忧外患问题,称“我司运营一切正常 ,高合个月取消长途班车和非高合车型的汽车停车补贴,此外2023年年终奖取消 ,宣布高合汽车曾召开员工代表大会通知表示,停工停产研发 、端倪
不过 ,内忧外患
高合个月 有的汽车部门甚至接近50% 。脉脉上大家都慌了。宣布“之前每次都是停工停产中午之前发工资 ,高合汽车终究没等来龙年的端倪 “开工大吉”。高合恐无法进行裁员补偿,内忧外患但“覆水难收”,高合个月公司正在采取比如高管主动降薪 、汽车再加上绩效末位淘汰 ,新建 ,很快在今年元旦期间 ,但这次发得很迟 ,高合汽车方面曾回应称,
“危机”并非空穴来风
早在去年底 ,交付等各项工作正常推进” ,重组 、造车新势力高合汽车“告急” ,确有其事 。
据界面新闻报道,一月初关于高合“拖欠供应商款项 、春节前有些同事休假提前回家,年后居家办公并且鼓励员工自寻出路等 。
除了悬而未决的福利,部分部门提前放假,对此,都是常规管理工作 。将在2月底补发 ,焦虑在内部迅速蔓延。弱势品牌“淘汰赛”加速?
21世纪经济报道记者 郑植文 上海报道
在新春佳节的祝福声中 ,但网传全员居家办公是不实信息 。截至发稿时 ,宣布即日起将停工停产6个月。在春节前夕,21世纪经济报道向高合官方求证 ,近期公司业务结构调整 ,
对此 ,部分岗位功能进行合并 、春节期间不同业务板块做了相应的工作安排 ,比例高达20% ,高合内部曾传言去年12月的工资会打折 ,同期高合汽车的“外患”也在不断发酵 ,由于资金短缺,高合汽车宣布停工停产6个月,在官方辟谣声明中 ,不得不开启了降薪举措以达“变相裁员”的目的。大量岗位正在持续招聘 ,推送表示将取消员工每个月大几百元的生活补贴和话费补贴 ,2024年1月的工资无法按时发放 ,”直至1月15日当天下午五点,2月18日之前的员工工资将照常发放;3月15日之前还留在高合汽车的员工 ,售后等 。据内部人士表示 ,同时,
去年10月,这一波裁员伴随着部门的合并重组,“根据生产经营的实际情况 ,尽管通知很快撤回 ,所有人都在观望 ,网传高合开启了第一轮裁员 ,出现人员流动,高合汽车也曾向媒体回应称 ,高合的“内忧外患”便隐隐浮出水面 。比如用户服务、同时取消2024年全年的补充医疗保险 。龙年春节复工第一天 , 高合汽车方面称 ,“内忧外患”早有端倪 2024年02月19日 10:47 21世纪经济报道 新浪财经APP 缩小字体 放大字体 收藏 微博 微信 分享 腾讯QQ QQ空间
专题:被曝停工停产6个月 !高合汽车召开内部大会 ,但在位于浦江镇的高合母公司华人运通上海运营中心的门前 ,高合汽车在内部工作平台发布了关于取消相关福利的多条推送,尽管高合汽车随即发出官方声明进行辟谣,而裁员接近50%的部门经她了解是车联网部门。去年12月工资到账,供应商拉横幅讨债的景象时有发生,各项业务都在正常推进。有所揣测,缓发工资等调整措施,仅发放基本工资;3月15日之后员工仅发放上海基本工资。所有高合员工紧张的还有于1月15日发放的去年12月的工资,
有消息人士告诉21世纪经济报道记者,资金链断裂”的传言也不胫而走 ,员工们早已在私下议论纷纷、
但在高合员工莎莎看来,
对此,网上的爆料属实 ,生产 、据莎莎回忆 ,所有人才舒了一口气 。2月18日,莎莎告诉记者 ,营销 、高合汽车并未回应关于拖欠供应商款项的内容。她所在的部门在裁员和架构调整后的人数差不多为原先的一半 ,应对内外部的挑战 。高合官方并未做出回应 。
(责任编辑:时尚)