新能源汽车用户伤不起！充电占位费被吐槽太贵 特斯拉每小时最高384元
新能源汽车用户伤不起！新能充电占位费被吐槽太贵 特斯拉每小时最高384元 2024年09月12日 11:09 快科技 新浪财经APP 缩小字体 放大字体 收藏 微博 微信 分享 腾讯QQ QQ空间
快科技9月12日消息，源汽元对于新能源车主来说，车用充电汽车充电占位费真的户伤是不能忽视，因为有的不起厂商要价确实太狠了。
据国内媒体报道称，占位最高目前不同充电站点“超时占用费”收费不同，费被也有站点不收；与此同时，吐槽太贵特各家收费车企、新能第三方桩企收取的源汽元标准也不一，部分为1元/分钟，车用充电也有车企每分钟最高收取6.4元，户伤换言之，不起每小时高达384元。占位最高
车企中，费被特斯拉在收取“超时占用费”时金额最高。据特斯拉官网显示，其在中国内地市场设置的“超时占用费”标准有两档，一般每分钟为3.2元，若超充站无空闲车位时每分钟最高收取6.4元，且“超时占用费”会持续累加，上不封顶。
目前大多充电站充电收费会包含充电费、服务费和停车费（部分站点停车免费）三项，但也有部分充电站会在前述费用的基础上加收“超时占用费”。
“需要强调的是，我们推出此项措施的目的是提升客户满意度，而非借此营利。”特斯拉称。
相关律师表示，企业收取超时占位费属于双方自由协商范畴，并不违反法律强制性效力规定，合法但不一定合理。建议经营充电桩企业应设置完整的体系，并尽提醒义务，在充电前应提醒消费者注意，取得消费者确认。
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