大众 ID.2 GTI 骡车测试照曝光:纯电驱动、两厢性能小钢炮,有望 2026 年发布
发布时间:2024-10-18 12:59:15 作者:玩站小弟
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大众 ID.2 GTI 骡车测试照曝光:纯电驱动、两厢性能小钢炮,有望 2026 年发布 2024年08月15日 08:52IT之 。
大众 ID.2 GTI 骡车测试照曝光:纯电驱动、大众两厢性能小钢炮,骡两厢有望 2026 年发布 2024年08月15日 08:52 IT之家 新浪财经APP 缩小字体 放大字体 收藏 微博 微信 分享 腾讯QQ QQ空间
IT之家 8 月 15 日消息,车测纯电汽车媒体 motor.es 于 8 月 13 日发布博文,试照分享了大众 ID.2 GTI 骡车测试照片,曝光炮是驱动继上次冬季测试首次现身后再次被曝光。
IT之家注:骡车是性能小钢指汽车研发阶段的测试车,国外叫做“骡车”,望年英文“Mule car”,发布也叫杂合车,大众即新开发车的骡两厢底盘加上参考车(标杆车)的车身杂合在一起,用于底盘等验证的车测纯电车。
大众 ID.2 的试照定位是小型两厢车,而 ID.2 GTI 将会成为其高性能版本,曝光炮有望于 2026 年发布。驱动
大众正在纽博格林赛道上测试大众 ID.2 GTI 骡车,照片中的 ID.2 GTI 的主要用途是开发前期对底盘进行测试和验证,其外观只是套了个大众 ID.3 的外壳,因此并不太具有参考意义。
从照片来看主要区别在于,这辆骡车车身和后悬明显更短,另外合金轮毂的设计与去年夏天亮相的 CUPRA Raval 完全相同,但带有西班牙品牌典型的铜色亮点,后轴上还有一个制动盘。
核心的动力方面,ID.2 GTI 将采用纯电驱动。作为参考,大众 ID.2 基于大众 MEB Entry 前驱平台打造,普通版的电机最大功率为 226Ps,WLTP 工况下续航里程 450km。ID.2 GTI 为高性能版本,动力参数应该会进一步提升。
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