广东一汽车经销商集团“爆雷”,车主称门店车辆已被抵押给银行
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界面新闻记者 | 刘嘉欣
界面新闻编辑 | 陈小同
汽车经销商广东永奥投资集团有限公司近日突然“爆雷”,广东旗下多个品牌的汽车4S门店均已关闭。
1月18日,经销一位无法提车的商集车主对界面新闻表示,警方目前已经查封永奥位于东莞市塘厦镇的团车门店,不让人出入,门店该门店不久也将被清空。车辆今天早些时候,已被这家门店中还有多位消费者、抵押销售和监管人员在协商处理相关事宜。爆雷
“销售今天还在处理一些没上牌的广东(车),把能交的汽车资料交给消费者,因为这家店很多车都还没上牌,经销也没有给车主买购置税。商集”
该车主还称,永奥一年前就出现了资金问题,只是没想到会突然倒闭。他通过与销售沟通得知,自己下单后一直无法提车的原因是永奥已经将车抵押给银行。目前该名车主已配合警方进行了备案。
记者致电永奥及其关联的多家企业,电话基本无法接通,有个别电话尚有人接听,但对方表示关于永奥的事情不方便透露。
一位广东东莞问界M9车主对界面新闻表示,她此前在永奥一家AITO问界门店下订的新车,交付时间也还没有约定。在网络上看到永奥的相关消息后,和她对接的销售告知她,永奥的门店已经关闭,但华为方面会进行后续安排,不影响提车,后续销售也会继续跟进。
对于永奥“爆雷”的事,上述销售只表示经营不善,具体原因没有进一步解释。
资料显示,永奥投资集团成立于1997年,是一家集汽车销售、维修服务、备件供应等于一体的4S现代化汽车贸易集团公司。目前在广东深圳、东莞、珠海,湖北襄阳,山东济宁等地开设门店,代理包括奥迪、大众、沃尔沃、埃安、问界等40多汽车品牌。
界面新闻发现,最早在2023年4月,就有员工在人社局网站上反映永奥集团拖欠工资的事情,而且不止一例。
东莞的一位汽车销售人员对界面新闻表示,永奥在当地算是规模比较大的汽车经销商,主营中端品牌。据他透露,永奥拖欠工资的事情已经有两三年了。“他们的工资以前就是拖三个月、半年才给一次,很多人为此都辞职了。”
天眼查显示,目前永奥仍为存续状态,并未进入破产清算状态。但有关联风险显示,1月5日,关联企业东莞鹏龙永徕汽车销售服务有限公司被列为被执行人。
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