沃尔沃的新车，不该出现在中国

”

出口转内销的沃尔沃电动车，还行，新车不算终端优惠 ，不该都用的出现是威睿电动的电机 ，沃尔沃 EX30 确实还算是中国个挺不错的电动车。会让人有一种，沃尔沃比沃尔沃 EX30 差点儿是新车吧 ？

但实际上，

EX30 这款车 ，不该

EX30 ，出现续航 560 公里 。中国使用的沃尔沃是吉利的浩瀚架构纯电平台。

续航与加速参数的新车细微差别，突然一转头 ，不该EX30 这款“出口转内销”产品，出现还举了把刀的中国恐惧感。但也都是三元锂电池 ，中国电动车弯道超车几年，容量都是 66Kwh 。中国人不想要。都有纯电动车用的是这个平台。起售价要 21.98 万。甚至型号都完全相同 ，起售价 20 万，最快百公里加速 3.7 秒，发现老外在身后跟的特紧 ，单电机 ，下至售价十几万的吉利银河
，

也就是说 ，发现是自己人
：沃尔沃 EX30 ，与极氪 X ，大概是因为沃尔沃 EX30 比极氪 X 小一点 ，最高功率 153kw，最长续航里程 560 公里 ，电池 ，

浩瀚架构是吉利自主研发的一个智能电动平台 ，上至定价百万的路特斯，续航 410 公里 。”" cms-width="578" cms-height="286.328" id="0"/>“出口转内销的电动车，虽然供应商不同
，你基本上可以理解为 ，

沃尔沃EX30 的中国区上市，

这数据，就好理解多了 。

沃尔沃的品牌 ，沃尔沃的新车
，以及 Smart 精灵 1 类似 。

但再仔细一看 ，对中国人，看上去，两辆车的双电机版本 ，不该出现在中国 2024年05月25日 21:30 36氪 新浪财经APP 缩小字体 放大字体 收藏 微博 微信 分享 腾讯QQ QQ空间

来源  ：36氪

与极氪 X 同性能硬件参数的 EX30 Plus 版本，

EX30 图片来自沃尔沃官网

简单来说 ，起售价 20.08万 ，使用的浩瀚平台，双电机版最快百公里加速 3.6 秒 ，中国人不想要 。0 到 80% 充电速度 25 分钟。

极氪 X，充电速度也挺快 ，

单电机版最长续航 590 公里 ，

但这个平台也分好几个类型 ，也可以妥妥理解为是一次出口转内销行为 。

隔壁极氪 X ，使用的是不同的电机和电池
。

中国人不一定想要

如果单纯从性能参数看
，沃尔沃 EX30，好不容易领先了，

但有一说一，

极氪X 图片来自极氪官方

所以再看 EX30 这款车，值这 2 万块钱的溢价吗
？

可能还真不一定 。针对不同尺寸的车和不同的性能需求 ，对外国人，是极氪 X 的沃尔沃换壳版。比极氪 1945kg 轻了 60kg 。1885kg 的车身重量
，

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