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新能源汽车用户伤不起!充电占位费被吐槽太贵 特斯拉每小时最高384元 2024年09月12日 11:09快科技

新能源汽车用户伤不起!充电占位费被吐槽太贵 特斯拉每小时最高384元

新能源汽车用户伤不起!新能充电占位费被吐槽太贵 特斯拉每小时最高384元 2024年09月12日 11:09 快科技 新浪财经APP 缩小字体 放大字体 收藏 微博 微信 分享 腾讯QQ QQ空间

快科技9月12日消息,源汽元对于新能源车主来说,车用充电汽车充电占位费真的户伤是不能忽视,因为有的不起厂商要价确实太狠了。

据国内媒体报道称,占位最高目前不同充电站点“超时占用费”收费不同,费被也有站点不收;与此同时,吐槽太贵特各家收费车企、新能第三方桩企收取的源汽元标准也不一,部分为1元/分钟,车用充电也有车企每分钟最高收取6.4元,户伤换言之,不起每小时高达384元。占位最高

车企中,费被特斯拉在收取“超时占用费”时金额最高。据特斯拉官网显示,其在中国内地市场设置的“超时占用费”标准有两档,一般每分钟为3.2元,若超充站无空闲车位时每分钟最高收取6.4元,且“超时占用费”会持续累加,上不封顶。

目前大多充电站充电收费会包含充电费、服务费和停车费(部分站点停车免费)三项,但也有部分充电站会在前述费用的基础上加收“超时占用费”。

“需要强调的是,我们推出此项措施的目的是提升客户满意度,而非借此营利。”特斯拉称。

相关律师表示,企业收取超时占位费属于双方自由协商范畴,并不违反法律强制性效力规定,合法但不一定合理。建议经营充电桩企业应设置完整的体系,并尽提醒义务,在充电前应提醒消费者注意,取得消费者确认。

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