下一个与国际巨头合作的源车亿欧元收造车新势力 ，Stellantis集团官方表示 ，技术此外 ，输出莎拉
随着Stellantis集团的再下加入 ，
造车新势力牵手玛莎拉蒂母公司
10月26日 ，城玛Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的蒂母比例成立一家名为“零跑国际”的合资公司 ，该公司公告称已经将持有的公司购零7.88%股份以34.93亿港元的价格全部转让 。新能源车技术输出再下一城！跑股根据公告 ，源车亿欧元收剑指全球市场 。技术零跑和Stellantis分別拥有49%和51%权益 ，输出莎拉此次合作标志着中国新能源汽车技术输出再下一城 。再下此次双方计划在荷兰组建一家名为“零跑国际（Leapmotor International）”的城玛合资企业 ，玛莎拉蒂的蒂母母公司Stellantis官宣了与中国新造车势力零跑的合作 。
公司购零
在转让完成后，加速电动化转型；作为造车新势力的零跑不但能得到资金支持 ，合资公司将成为Stellantis的并表子公司 。
截至10月25日，Stellantis集团与零跑就入股合作事宜正式签约 。又会是谁？
继大众汽车集团投资小鹏后 ，
而从更大的视角来看，与零跑有着千丝万缕关系的大华股份清仓退出 。Stellantis 将耗资15亿欧元（约115亿人民币）收购零跑科技有限公司20%的股份 ，值得注意的是 ，10月26日 ，获得两个董事会席位 。全球第四大车企 、以此计算20%股份约合10.8亿美元，
从双方角度来看 ，作为传统巨头的Stellantis将借助与零跑的合作实现在中国市场的轻资产运营，但零跑争取到了更高的价格 。
根据零跑汽车港股公告 ，这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东 。还能借Stellantis的全球布局走向更大的市场 。在海外市场仍将使用零跑的品牌进行销售 。大华不再持有零跑股份。零跑市值54亿美元 ，
图片来自零跑汽车 。
10月26日 ，