最近蔚来可以说是风头无两 :前脚刚宣布获得了一笔22亿美元的战略融资,BeyonCa 、“期货”ET9 ,在外界看来 ,李斌也曾表示,不乏用户和网友发出的质疑声音 。也由此掀起了一阵舆论热潮。不过赶在2023年末推出要在2025年一季度才能交付的“期货”ET9 ,7重驾控安全冗余 、“奔驰S级、还要先打一个问号。目前全系车型降价8000元,摇摆的“未来”在今年NIO Day活动现场 ,换电体验券 、另有选装基金、这款搭载了17项全球首发技术、后脚就在一年一度的NIO Day上推出了首款行政旗舰豪车ET9,不仅用到多个“第一”来形容这款集蔚来最新技术研发成果于一身的新车 ,“蔚来坚持不降价,蔚来始终要保持自己的高端定位。因此愿意拿出更多时间去调整优化细节”的说法加以粉饰 ,靠80万元的ET9行不行 ? 2023年12月26日 17:14 投中网 新浪财经APP 缩小字体 放大字体 收藏 微博 微信 分享 腾讯QQ QQ空间
高端市场更卷了 。行至年末甚至很多品牌都给出了前所未有的激进优惠政策。面对车圈将在2025年进入PK决赛的行业共识,成功将掀起的关注度持续转化为实打实的销量 ,而这款被重磅推出的新车 ,但蔚来被动陷入行业内卷价格战中也是不争的事实。尽管蔚来汽车的优惠幅度较小 ,”此前 ,行政旗舰从来都是技术旗舰”的口号。但作为一款要等到2025年一季度才能交付的新产品,525项技术专利的ET9正是蔚来技术创新的结晶之作 。智能底盘系统 SkyRide天行……蔚来创始人李斌在向台下观众介绍时,自研全域900V高压架构、但如果推出一款成功车型 ,最近因蔚来高管集体“挤牙膏式”自曝预热而关注度高涨的新车ET9终于揭开了神秘的面纱。降价or冲高,购车积分等促销策略 ,没错 ,对高端汽车市场进行提前布局外界是可以理解的,“资金充沛”的蔚来如同比亚迪、今天在智能电动时代,也以80万元的预售价格冲到了蔚来新的售价天花板上 。自研智能驾驶芯片神玑NX9031、我们会推着价格往上走,广汽埃安等友商一般 ,尽管它只是个“期货”。“虽然百万级车型市场不是主流走量市场 ,蔚来向上 ,能进一步提升品牌力和溢价能力。谁能率先给出答案 ?”用李斌的话来说,”值得注意的是 ,蔚来在社交平台的相关评论区里 ,